29 Ocak 2014 Çarşamba

Elektrikli Smart Fortwo Electric Drive (ED) Testi

Araç paylaşım şirketi Yoyo'yu geçtiğimiz ay filolarındaki elektrikli Smart'ı kullanarak test etmiştik. Yoyo test yazısında detaylarına çok fazla girmediğimiz Türkiye'deki tek elektrikli Smart'ın detaylı incelemesini bu yazıda okuyabilirsiniz.
Kanyon AVM'de elektrikli araç şarj istasyonu bulunuyor. 
Smart Fortwo Electric Drive Genel Bilgiler

Smart Fortwo Electric Drive (kısa adıyla Smart Fortwo ED) iki kişilik şehir otomobili Smart Fortwo'nun tamamen elektrikli versiyonu. Fortwo ED'de görev yapan elektrik motoru 74 beygir güç ve 130 Nm tork sunuyor. Elektrikli motor gücünü 17.6 kWh 'lik bataryadan alıyor. 0-60km/h hızlanma süresi 4.8 saniye, 0-100km/h hızlanma süresi ise 11.5 saniye sürüyor. Maksimum hızı 125 km/h ile sınırlandırılmış. Menzil ise, sürüş tarzına bağlı olarak 110 ile 140 km arasında değişiyor. Otomobili ne kadar sakin sürer ve ani hızlanmalardan kaçınır, elektrik enerjisiyle çalışan koltuk ısıtması, radyo, klima gibi donanımları ne kadar az kullanırsanız menzil de o kadar uzuyor. Bataryaların şarj süresi ise, normal bir priz kullanılırsa 6 saat. Hızlı şarj istasyonlarında bu süreyi 1 saate kadar düşürmek mümkün. Kontak anahtarını çeviriyorsunuz, sessizliğinden dolayı elektrik motorunun çalıştığına ikna olmak için direksiyonun arkasındaki göstergede "READY" yazısını okuyorsunuz ve vitesi D'ye alıp yola çıkıyorsunuz.

Sürüş


Daha önce iki farklı defa benzinli Smart'ı test etme şansım olmuştu. Elektrikli Smart, benzinli kardeşlerine  kıyasla çok daha hızlı. 0-100 km/h hızlanma süresi 11.5 saniye olmasına rağmen kesinlikle daha hızlı hissettiriyor. Bu hissin asıl sebebi ise, her an kullanıma hazır olan 130 Nm tork. Bu tork, özellikle ilk kalkışta sizi koltuğa yapıştırmak için oldukça yeterli. Ne kadar hızlı giderseniz gidin otomobil son derece sessiz. Vites geçişleri olmadığı için de sürüş boyunca hiçbir sarsıntı yok. Elektrikli Smart'ı "Kanyon AVM, Etiler" - "Garipçe Köyü, Sarıyer" arasında kullandım. Yaklaşık 50 kilometre yol yaptıktan sonra bataryanın %45'i bitti. Yol boyunca bütün bakışları üzerine çeken elektrikli Smart, trafik hızlandıkça mutsuzlaşıyor. 60 km/h'e kadar olan hızlar onun uzmanlık alanı. 0-100 km/h hızlanma videosu ise aşağıda.

28 Ocak 2014 Salı

VW Polo Makyajlandı!

2014 VW Polo
Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılması beklenen makyajlı Polo'nun, resmi bilgileri yayınlandı.

Dış mekanda ön tampon ve ön ızgara yeni tasarımlarına kavuşmuş. Üst versiyonlarda artık LED farlar sunuluyor. Ayrıca; 5 adet yeni jant tasarımı da Polo'nun dış görünüşünü tazelemesine yardım ediyor. İç mekanda ise klima kontrolleri ve infotainment sistemi kontrolleri yenilenmiş. Yeni direksiyon simidi de iç mekanda sunulan yenilikler arasında.
2014 VW Polo
Güvenlik alanında ise aktif güvenlik donanımlarında güncellemeler yapılmış. 2014 Polo'larda opsiyonel olarak Adaptif Hız Kontrol sistemi sunuluyor. Bu sistem ile otomobilin hızı öndeki aracın hızına göre otomatik olarak. Tüm versiyonlarda standart sunulmaya başlanan "Post-Collision Braking" sistemi ise, kaza olduktan otomatik fren yaparak aracın kaza sonrası en kısa sürede durmasını sağlıyor. "Sport Select" adındaki opsiyonel yeni süspansiyon sisteminde ise, sürücünün sportif bir sürüş için süspansiyon sertliğini ayarlamasına olanak yaratılıyor.

27 Ocak 2014 Pazartesi

Tesla'nın İsmi "Te Si La" Oluyor!

Tesla Logo
Palo Alto, California merkezli elektrikli otomobil devi Tesla, 2009 yılında Çin'de satış yapmaya karar verdi. Çin pazarına girip büyümeyi hızlandırma fikri kulağa hoş gelse de daha ilk anda büyük bir sorun baş gösterdi. Tesla'nın Çin pazarında kullanmak istediği "Te Si La" isminin patenti, Çinli işadamı Zhan Baosheng tarafından 2006 yılında alınmıştı. Tesla, ancak 2009 yılında Çin pazarına girme planları yaptığında bu durumu farketti.

Tesla, Baosheng'e "Te Si La" isim haklarını için $326bin teklif etti. Baosheng'in aklındaki rakamın ($32milyon) oldukça altında kalan bu miktar, Baosheng'i alışverişe ikna etmeye yetmedi. Bu sırada Tesla mahkeme yoluna da başvurdu. Oldukça uzun süren mahkeme dönemi sırasında, "Tuolose" isminin kullanılacağına yönelik dedikodular yayıldı. Çin'in twitter benzeri sosyal paylaşım sitesi Sina Weibo'da ise, "Te Su Le" isminin kullanılmasını öneren birçok kullanıcı oldu. En sonunda geçtiğimiz hafta, mahkemeden Tesla'nın lehine sonuç çıktı. Tesla, "Te Si La" ismini Çin'de resmi olarak kullanmaya başladı.

26 Ocak 2014 Pazar

#reklampazarı - Audi

Bugün günlerden #reklampazarı! Ocak ayının bu son #reklampazarı'nda Audi'nin yaratıcı çalışmalarını derledik.

Bugüne kadar yayınladığımız #reklampazarları'ndaki yaratıcı çalışmaların çoğu globaldeki reklamlardı. Bu sefer ise, globaldeki reklamlar kadar başarılı bir lokal reklam gözümüzden kaçmadı. Audi Türkiye'nin başarılı çalışmasını aşağıda bulabilirsiniz.
Heyecan yaratmak için tasarlandı. Audi RS4 V8 420 HP quattro  
Audi halkalarının kullanıldığı reklamlar ise tam bir klasik.. 

24 Ocak 2014 Cuma

Toyota Auris Touring Sports Basın Lansmanı ve Ali Haydar Bozkurt'un 2013 Yılı Sektör Değerlendirme Toplantısı

Toyota Türkiye, 23 Ocak günü bir basın toplantısı gerçekleştidi. Four Seasons Hotel the Bosphorus’ta gerçekleştirilen toplantının ilk kısmında Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt, 2013 yılı Türkiye otomotiv sektör değerlendirmesini yaptı. Ayrıca, Türkiye otomotiv sektörü ve Toyota Türkiye için 2014 yılı beklentilerini paylaştı. İkinci kısımda ise, Toyota Auris’in stationwagon karoserli versiyonu olan Auris Tourer Sports’un Türkiye lansmanı yapıldı.
Ali Haydar Bozkurt'un sunumundan aklımda kalanlar şu şekilde. Türkiye’de toplam yerli araç satışı %11 düşerken Toyota yerli araç satışlarını %15 artırdı. Türkiye’de toplam ithal araç satışı %21 artarken, Toyota yerli araç satışlarını %11 artırdı. Yeni nesliyle beraber Türkiye’de üretilmeye başlanan Corolla, Toyota’nın yerli satışlarını artırmasındaki en büyük etken. ÖTV’nin artması, dövizin stabil olmaması, ve BDDK’nın yeni düzenlemeleri yüzünden Türkiye’de otomotiv satışlarının ortalama %30 düşüş bekleniyor. Bu sayede 2013’te 853bin adet olan otomotiv satışı, 2014’te 600bin seviyelerine gerileyecek. Bu ani düşüş, 2013 model stoğunun eriyip ve BDDK’nın yeni düzenlemesinin yürürlüğe gimesiyle birlikte ilk defa Şubat ayı satışlarında net olarak hissedilecek.

2014 yılının zor bir yıl olacağını belirten Bozkurt, 2014 yılında "temkinli" hareket edeceklerini belitti. "Henüz kırmızı alarma geçmedik, ama sarı alarm sınırını da aştık" dedi. ÖTV artışıyla ilgili ise, cari açığı azaltmak için ÖTV’nin kısa vadede etkili olabileceğini, ancak orta ve uzun dönemde satışlardaki düşüşün yabancı yatırımcıları tedirgin edebileceğine değindi. İstikranın önemini vurguladı. İstikrarlı bir ekonomi için ihraç edilebilecek değer yaratmanın önemini hatırlattı.
Yeni model hakkında ise Auris’in kompakt hatchback sınıfında %12.5 pazar payına, Auris TS’un da sahip olacağını öngördü. Ali Haydar Bozkurt’un ardından Auris Tourer Sports’un lansmanı için Toyota Türkiye pazarlama bölümünden Alican Bulutoğlu sahneye çıktı.

19 Ocak 2014 Pazar

#reklampazarı - Peugeot

Ocak ayının sondan ikinci #reklampazarı'nda Peugeot'nun yaratıcı basılı reklam çalışmalarını derledik.

Bugüne kadar dikkat çeken ve yaratıcı Peugeot reklamları için aşağılara doğru devam edin.
Fransız Audi TT'si.
Peugeot 207 RC'nin ataklığının vurgulandığı reklam serisi. 

15 Ocak 2014 Çarşamba

Volvo Concept XC Coupe

Volvo Concept XC Coupe
Detroit Auto Show'da lansmanı yapılan önemli konsept otomobillerden biri "Volvo Concept XC Coupe"ydi. Volvo'nun yeni tasarım anlayışını aktaracak olan üç konsept modelden ikincisi olan Concept XC Coupe, 2014 yılı sonunda tanıtılması beklenen yeni XC90'ın da tasarım öğrelerini barındırıyor.
Volvo Concept XC Coupe
Volvo Car Tasarım Kıdemli Başkan Yardımcısı Thomas Ingenlath'ın açıklamasına göre "Concept XC Coupe", geçtiğimiz aylarda tanıtılan "Concept Coupe" ile birlikte Volvo'nun yeni modelür mimarisi (SPA) kullanılarak üretilebilecek araçların çeşitliliğini gösteriyor.

13 Ocak 2014 Pazartesi

2014 Porsche 911 Targa Özüne Dönüyor!

2014 Porsche 911 Targa 4
Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı (NAIAS) yada bilinen adıyla Detroit Otomobil Fuarı, 13 Ocak'ta kapılarını ziyareçilere açtı. Kapıların açılmasıyla da yeni modeller birer birer gün ışına çıktı. Detroit'de tanıtılan modellerden biri ise 2014 model Porsche 911 Targa.
İlk nesil 911 Targa'larda C sütunu yoktu. Ön koltukların hemen arkasında yer alan roll bar'dan bagaj kapağına kadar uzanan büyük bir arka cam vardı. Bu arka cam, yan camlarla birleşip devasa bir cam yüzey oluşturuyordu. Roll bar ile ön cam arasında kalan kısım açılabiliyordu. 1996 yılından itibaren bu tasarımdan vazgeçildi ve sunroofu olan 911'lere 911 Targa denmeye başlandı. Bugün ise, Detroit'te tanıtılan 2014 Porsche 911 Targa, Targa geleneğini yeniden canlandırılıyor ve Targa gibi Targa üretimine yeniden başlanıyor.

100 "Kendi Kendine Giden" Volvo, İsveç'te Trafiğe Çıkıyor

Volvo, "Drive Me" adını verdiği projesi kapsamında otonom sürüşe sahip 100 adet "kendi kendine giden" otomobilini 2017 yılında Göteborg, İsveç'te yollara çıkarıyor.
Volvo "Drive Me"
Volvo, İsveç Ulaşım Departmanı, Göteborg şehir yönetimi ve İsveç Ulaşım Ajansı'nın ortaklaşa yürüttüğü "Drive Me" projesinin iki ana amacı var:
  • İsveç halkını yeni otomobil teknolojileriyle erkenden tanıştırmak ve otonom sürüşe sahip otomobillerin sağladığı yararlar hakkında farkındalık yaratmak. 
  • Volvo'nun otomobil sürüş asistanı teknolojileri konusunda dünyada lider olmasına destek olmak.

Volvo "Drive Me"
2017'de yollara çıkacak olan 100 "kendi kendine giden" otomobil, Volvo'nun modüler SPA altyapısını kullanan yeni Volvo modellerinden oluşacak. (İlk SPA altyapılı Volvo modeli ise bu sene içinde tanıtılması beklenen yeni XC90 olacak.) Otonom sürüşe sahip bu otomobiller, İsveç'in Göteborg kentinde yaklaşık 50 kmh'lik hızla yol alacak. Testler için sadece çevreyolları değil, gündelik şehir içi yolları da kullanılacak.

12 Ocak 2014 Pazar

#reklampazarı - Tavuk Savaşları

Bugün günlerden #reklampazarı! Bu sefer otomotiv gündemindeki güncel bir "reklam atışması"nı paylaşıyoruz. Evet, evet Mercedes'in tavuklu reklamı ile Jaguar'ın Mercedes'in tavuğunu yediği reklamdan bahsediyoruz.

Bugüne kadar süren hikaye:

Herşey Mercedes-Benz'in 3 ay önce (Eylül 2013) yayınladığı bir reklamla başladı. MB "Magic Body Control*" özelliği için tavukların kafalarını sabit tutma özelliğini kullanıdığı bir reklam çekti. Son derece yaratıcı ve eğlenceli olan bu reklamda hiçbir animasyon kullanılmadı. Sadece tavuklar ve kamera. Mercedes'in bu son derece yaratıcı ve eğlenceli tavuklu reklamı sadece Mercedes-Benz'in youtube kanalında bugüne kadar 9 milyon kere izlendi.
Daha sonra Jaguar, biraz kıskanmış olacak ki Mercedes'in tavuklu reklamını ti'ye alan bir reklam yayınladı. Yine oldukça yaratıcı ve eğlenceli olan bu reklam, Jaguar Amerika'nın youtube kanalında bugüne kadar 2.7 milyon kere izlendi.

8 Ocak 2014 Çarşamba

Bu BMW Kendi Kendine Yanlıyor!

BMW Drift
Bugüne kadar geliştirilen otomobil sürüş asistanlarının amacı, güvenliği yada konforu artırmaya yönelikti. Fren asistanları, çarpışmaları önlemek için bizim yerimize fren yaptı. Park asistanları bizim yerimize otomobili park etti. Tüm bunların dışında;

  • Google, sürücüye ihtiyaç duymadan hedeflenen varış noktasına varabilen sürücüsüz otomobillerini birkaç seneden beri Amerika'da trafiğe açık yollarda test ediyor.
  • Volvo ve Audi, AVM otoparkı benzeri bir otoparkta park yeri arayıp kendi kendine park edebilen otomobiller üzerinde kafa yoruyor. 
Bugün ise, sürüş keyfiyle ünlenen BMW, otonom sürüşü sıkıcı bulanlar için işin aslında eğlenceli tarafının da olduğunu otomobillerini kendi kendine drift yaptırarak tanıttı.
BMW Drift
7 Ocak'ta Las Vegas'ta başlayan Tüketici Elektroniği Fuarı'nda M235i'ye ve 6 Serisi'ne hükmeden sürüş asistanı, belirlenen parkurda otomobilleri drift yapa yapa kullandı. BMW'nin yeni nesil sürüş asistanı, 2020 yılında otomobillerin sürücüye hiç ihtiyaç duymamasını amaçlayan programın bir parçası olarak BMW Tecknik tarafından geliştirilmiş. BMW'nin düşüncesine göre bir sürüş asistanının olmazsa olmazı, otomobili en üst limitlerinde kontrol edebilmesi. Vegas'ta yapılan bu şov da BMW'nin bu hedefini yerine getirdiğinin bir kanıtı.
Görünüşe göre BMW sağolsun, yakın bir gelecekte arabada kahvaltı yaparken güvenli bir şekilde yanlayarak işe/okula yetişmek mümkün olacak. Sürüş asistanları bunları yapmak için yakın gelecekte hazır olacaklar. Peki, biz sürücüler otomobillerimizi sürüş asistanlarına tamamen teslim etmeye hazır mıyız?
BMW Drift

--İlginizi Çekebilecek Diğer Yazılar--

5 Ocak 2014 Pazar

#reklampazarı - Volkswagen

Yeni yılın ilk #reklampazarı'nı VW'in yaratıcı çalışmalarıyla açıyoruz.

VW'in globalde en çok dikkat çeken basılı reklamıyla başlayalım. The Beetles.
Ünlü müzik grubu Beatles'ın Abbey Road albümünün kapak görseli. (Aşağıda) Albüm kapağı görselinin VW tarafından Beetle modeli için uyarlaması. (Yukarıda) Bu arada, sol taraftaki eski Beetle oldukça popüler oldu, ve şu anda VW'in Almanya'daki müzesinde sergileniyor.