26 Eylül 2012 Çarşamba

Kapıyı Açın, F-Type Geldi


Jaguar, bir süredir kamuflajlı olarak video ve görsellerini yayınladığı yeni F-Type adlı roadsterını resmi olarak tanıttı. Resmi fotoğrafların ardından Jaguar'ın youtube hesabından paylaşılan bu video ile yeni otomobil tam anlamıyla gün yüzüne çıkmış oldu. 
F-Type; 3.0 V6 335 HP, 3.0 V6 375 HP ve 5.0 V8 503 HP motor seçenekleriyle satışa sunulacak. Paris Otomobil Fuarı'nda sergilenecek.  

24 Eylül 2012 Pazartesi

Otomobil Markaları Sosyal Medyada-II

Geçen hafta otomobil markalarının Twitter hesaplarını inceledikten sonra sıra geldi Facebook sayfalarına. Bakalım Facebook sularında kimler en büyük izi bırakabiliyor.

 
 
Benim bulabildiğim kadarıyla Türkiye'de Fcebook sayfası olan 29 farklı otomobil markası var. Bu sayfaların bazıları inanılmaz beğeni sayılarına ulaşsa da bazıları kelimenin tam anlamıyla yerlerde sürünüyor. Facebook'un zaman tüneli sayfa düzeninde profil fotoğrafı kapak fotoğrafını uyumlu bir şekilde kullanan markalar; Nissan, Jeep, Ford, Renault, Seat ve Mitsubishi olarak sıralanıyor. Hangi marka Facebook'u daha etkin kullanıyor sorusunun cevabını ise sayfaların; beğenilme ve konuşulma sayıları ile beğenenlerin marka ile etkileşime geçme oranı gösterecek.

Beğenilme Sayısına Göre Sıralama:
  1. Volkswagen 1.463.858
  2. Renault 787.976
  3. Fiat 733.036
  4. Mercedes-Benz 390.066
  5. Opel 180.858
  6. Audi 173.956
  7. Ford 160.286
  8. Kia 156.724
  9. Nissan 123.391
  10. Skoda 122.127
  11. Chevrolet 105.155
  12. BMW 97.995
  13. Toyota 95.847
  14. Hyundai 84.948
  15. Peugeot 65.063
  16. Volvo 56.019
  17. Alfa Romeo 55.475
  18. Mini 44.131
  19. Mazda 43.261
  20. Honda 40.311
  21. Seat 38.341
  22. Citroen 31.023
  23. Subaru 22.623
  24. Jeep 13.642
  25. Porsche 8.231
  26. Mitsubishi 7.642
  27. Land Rover 6.942
  28. Chrysler 534
  29. Jaguar 63
 
Konuşulma Sırasına Göre Sıralama:
  1. Volkswagen 54.534
  2. Toyota 48.762
  3. Renault 16.670
  4. Mercedes-Benz 13.581
  5. Audi 9.955
  6. BMW 7.093
  7. Nissan 4.546
  8. Kia 3.952
  9. Fiat 3.908
  10. Ford 3.425
  11. Hyundai 3.303
  12. Mini 3.202
  13. Opel 2.647
  14. Skoda 1.809
  15. Alfa Romeo 1.767
  16. Citroen 1.692
  17. Mazda 1.675
  18. Peugeot 1.669
  19. Honda 1.227
  20. Chevrolet 876
  21. Porsche 872
  22. Land Rover 806
  23. Seat 645
  24. Volvo 568
  25. Mitsubishi 339
  26. Subaru 206
  27. Chrysler 3
  28. Jaguar 2
  29. Jeep -
Konuşulma Sayısının Takipçi Sayına Oranı
  1. Toyota 0,50874
  2. Land Rover 0,11610
  3. Porsche 0,10594
  4. Mini 0,07255
  5. BMW 0,07241
  6. Audi 0,05722
  7. Citroen 0,05454
  8. Mitsubishi 0,04436
  9. Hyundai 0,03888
  10. Mazda 0,03871
  11. Volkswagen 0,03725
  12. Nissan 0,03684
  13. Mercedes-Benz 0,03481
  14. Alfa Romeo 0,03185
  15. Jaguar 0,03174
  16. Honda 0,03043
  17. Peugeot 0,02565
  18. Kia 0,0252
  19. Ford 0,02136
  20. Renault 0,02115
  21. Seat 0,01682
  22. Skoda 0,01481
  23. Opel 0,01463
  24. Volvo 0,01013
  25. Subaru 0,00910
  26. Chevrolet 0,00833
  27. Chrysler 0,00561
  28. Fiat 0,00533
  29. Jeep -

En çok beğenilme sayısının sahibi açık ara Volkswagen gibi duruyor. En yakın takipçisi Renault'nun bile neredeyse iki katına sahip beğenilme sayısına sahip Volkswagen, uzun süre birinciliği elden bırakmayacak gibi görünüyor. 

Aynı şekilde beğenilme sayısıyla paralel olarak, konuşulma sayısında da Volkswagen yine birinci gözüküyor. Bu sefer ikinci Toyota oluyor. Beğenilme sayısı yüksek olmamasına rağmen konuşulma sayısının bu denli yüksek oluşunu ise, şu sıralar devam eden "bebekhakli" kampanyasının bir getirisi olarak yorumluyorum. 

En son kriter ise sayfayı beğenen kişilerin, markanın facebook sayfası ile ne kadar etkileşime geçtiğini gözler önüne seriyor. Bir nevi "acaba bu beğeniler gerçek mi yoksa sahte mi?" sorusunun cevabı oluyor. Konuşulma sayısının beğenilme sayısına oranını kullanarak yaptığım bu tespite göre oranın 1 olması demek, "sayfayı beğenen her facebook hesabı, sayfa ile yakın zamanda en az bir kere etkileşime geçmiştir" demek oluyor. Bu kriterde Toyota'nın birinci olmasına şaşmamak gerekiyor. "Bebekhakli" kampanyasının halen devam ediyor oluşu sayfa ile etkileşimleri bir hayli artırmış. O yüzden bu birinciliği tam olarak hak edilmiş değil. Onun dışında ilk beş sıranın üçüne Borusan Otomotiv Markaları'nın yerleşmesi Borusan'ın Facebook'u kulllanmadaki başarısını gözler önüne seriyor. BMW, Mini ve Land Rover Facebook'ta geniş bir kitle tarafından takip edilmiyor olsalar bile, elinde bulundurdukları takipçileri sayfa ile sürekli etkileşim içinde tutmayı başaran en başarılı markalar oluyor. Ayrıca; beğenilerde ilk üçte yer alan Fiat'ın en son kriterde son sırayı kapması Fiat Türkiye Facebook Sayfası'nı açık ara en kötü yönetilen sayfa yapıyor.

Son durumda, Volkswagen'in bu denli kullanıcıya ulaşması ve kullanıcıların sayfa ile etkileşime geçme oranının da düşük olmaması, Facebook roundunun galibini Volkswagen yapıyor.

Twitter ve Facebooktan sıra Pinterestte. Otomobil Markaları Sosyal Medyada-III yazısında bu sefer Markaların Pinterest hesaplarına bakacağız.

*Bütün değerler 23 Eylül 2012 tarihlidir.

17 Eylül 2012 Pazartesi

Dacia Logan ve Sandero Yenilendi

Bazı pazarlarda Renault markası altında satılan Dacia'nın çok satan modelleri Logan ve Sandero, 2013 model yılı için yenilendi. Önden başlayarak B sütünuna kadar aynı tasarıma sahip modeller bu açıdan birbirinin HB/Sedan karoserli versiyonları olarak tanımlanabilir. İki modelin iç mekanları da aynı. İç mekan, geçtiğimiz Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Dacia Lodgy ile benzer. Lodgy'de de kullanılan 7 inç boyutundaki dokunmatik ekran göz dolduruyor. Motor ve şanzıman konusunda bilgi yok; fakat yeni modellerin de eski modeller gibi Renault'dan tanıdık üniteler kullanması sürpriz olmaz. 
Dacia Logan 2013
Dacia Sandero 2013
Yeni modellerin bu ayın sonunda, Paris Otomobil Fuarı'nda sergilenmesi bekleniyor.

16 Eylül 2012 Pazar

Otomobil Markaları Sosyal Medyada-I

İnternet, yaygın olarak kullanılmasıyla birlikte, tüm yönleriyle hayatımızı ‘işgal’ etmeye başladı. Üretici ve tüketici arasında yeni bir iletişim kanalı açıldı. İnternet, ilk başlarda eski tip reklamlara (bannerlar, reklam videoları vs.) ev sahipliği yaparak üreticiler için klasik pazarlama ürünlerinin kulllanıldığı yeni bir mecra olarak görüldü. Bu durum çok uzun sürmedi ve "asıl yeni" iletişim kanalının "Sosyal Medya" olarak nitelenen yapı olduğu anlaşıldı. Friendfeed, Pinterest, Flickr, Youtube gibi mecraların da var olduğu; fakat Facebook, Twitter ve bloglar üçlüsünün bu yapının üç ana bacağı olduğu aşikar. Geleneksel araçlara göre Sosyal Medya'yı benzersiz kılan ise tüketicinin de üretici kadar söz sahibi olması. Sınırsız kullanıcının her türlü görüşünü ifade edebilmesi olumlu bir özellik olarak görülse de üreticiler bu durumun kendileri için büyük tehlike arz ettiğini farkettiler. Sosyal Medyada yapılan en küçük bir hata, olumsuz kullanıcı yorumu vs. marka imajında büyük bir hasara yol açabilirdi. Bu yüzden büyük stratejiler yapmak üreticiler için bir zorunluluk haline geldi. Nüfus olarak kalabalıklaşmasıyla birlikte Sosyal Medya'nın önemi daha da arttı. Bu muhteşem kitleyi etkilemek isteyen otomobil markaları da kolları sıvadı ve hiç vakit kaybetmeden sosyal medya kanallarından birine bazıları ise birden fazlasına hızlı bir giriş yaptı. Bu yazımda Türkiye'de faaliyet gösterip Twitter'ı da kullanmayı ihmal etmeyen Otomobil markalarını ele alacağım.


Türkiye'de Faaliyet Gösterip Twitter Kullanan 22 Otomobil Markası bulunuyor:




Audi Türkiye (@auditurkiye)
Alfa Romeo Türkiye (@AlfaRomeoTR)
Bmw Türkiye (@BMW_TR)
Citroen Türkiye (@CitroenTurkiye)
Fiat Türkiye (@FIAT_TR)
Ford Türkiye (@fordturkiye)
Hyundai Türkiye (@HyundaiTurkiye)
İnfiniti Türkiye (@InfinitiTurkiye)
Kia Türkiye (@KiaTurkiye)
Land Rover Türkiye (@LandRover_TR)
Mazda Türkiye (@MazdaTurkey)
Mercedes-Benz Türkiye (@MercedesTurkiye)
Mini Türkiye (@MINI_Turkiye)
Mitsubishi Türkiye (@MitsubishiTR)
Nissan Türkiye (@NissanTurkiye)
Peugeot Türkiye (@PeugeotTurkiye)
Renault Türkiye (@RenaultTurkey)
Seat Türkiye (@SEAT_TURKIYE)
Skoda Türkiye (@SkodaTurkiye)
Subaru Türkiye (@Turkiyesubaru)
Toyota Türkiye (@Toyota_Turkiye)
Toyota Türkiye (@toyotacomtr)
Volvo Car Türkiye (@VolvoCarTurkiye)


Çoğu marka twitter üzerinden direk model tanıtımı yapsa da işin bilincinde olanlar büyük reklam kampanyalarına twitterı da dahil edebiliyor. Bayram, önemli günler de yapılan paylaşımlarla kutlanıyor. Ayrıca, takipçilerin ilgisini korumak için zaman zaman küçük yarışmalar da twitter üzerinden organize ediliyor. 



En yüksek takipçi sayısına ilk beş: Audi, Volvo, Renault, Mercedes-Benz, Fiat şeklinde oluyor. En çok paylaşım Hyundai tarafından yapılırken, Mazda yaptığı sadece 7 paylaşımla twitter konusunda yeni olduğunu belli ediyor. Son zamanlarda gönderilen tweet sayısı ile takipçi dialogları incelendiğinde İnfiniti, Mazda ve Alfa Romeo diğer markalara göre daha silik bir imaja sahip.
Audi takipçi sayısının getirdiği birinciliğin hakkını veriyor. Oldukça yüksek bir kullanıcı katılımına sahip. Türkiye'de Twitter üzerinden yaptığı kampanyalara genel anlamda en fazla katılım alan otomobil markası büyük ihtimalle Audi. Sene başında Q3'ün tanıtımına destek olmak amacıyla #twhikaye hashtagiyle düzenlediği tanıtım kampanyası bunun en büyük kanıtı.
Volvo'nun geçtiğimiz aylarda twitter hesabından da desteklenen bir reklam kampanyası vardı: En iyi üçlü. Bu çalışma dahilinde 1.6 litre-dizel-otomatik kombinasyonun S60 ve V60 modellerinde sunulmaya başlandığı duyuruldu. Twitter üzerinden de  #eniyi3lu hashtagi oluşturuldu. Kampanya o kadar tutuldu ki #eniyi3lu hashtagi uzun bir süre "trending topics" listesinden inmedi.
Mercedes-Benz belki de en çok yarışma düzenleyen otomobil markası konumunda. Ayda en az bir kere ucunda Mercedes-Benz logolu küçük hediyelerin olduğu yarışmalar düzenliyor. Bu yarışmalar bazen retweetlemek üzerine kuruluyken bazen de sorulan soruya kısa bir cevap istenebiliyor. 
Son olarak Peugeot da geçtiğimiz hafta, Red Hot Chili Peppers Türkiye konseri bileti ödüllü bir yarışma düzenlenlemişti. Yapılan bilgilendirme tweeti:"Özgür", "Hareket" ve "Beden"... Bu üç kelimeden en az birini kullanarak  ile tweet at, RHCP konserini en önde izle!

Diğer markalar bu sene yaptıkları kampanyalarla öne çıkmaya başlasalar da Twitter'da genel toplamda birincilik bence Audi'ye gidiyor.

Facebok, Pinterest ve diğer sosyal medya mecralarının incelemesi ise önümüzdeki haftalarda Akselerasyon'da.


*Twitter'daki değerler 15 Eylül 2012 tarihlidir.